İc ortam Aydınlatması:
içlerinde LED li ortam aydınlatması
içlerinde LED li ortam aydınlatması
Seyir esnasında yolcuların aktif güvenliğinin sağlanmasına yardımcı olmak üzere sürücü kabinine konumlandırılmış, her bir kabini izlemek icin ayarlanmış güvenlik kamera düzeneği. Her bir vagonda bir Kamera bulunmaktadır ve cekici lokomotifdeki merkezi ekrana bağlı bulunmaktadır.
Ses sistemine bağlı mikrofon ile gerekli duyuruları kolayca yapabilirsiniz. Her bir vagonda 2 adet Höperlör sistemi bulunmaktadır. Bunun yanında kurulu olan Radyodan müzik yayınıda yapılabilinir. Ek olarak 4 farklı tren hareket sesleri sistemde kayıtlıdır.
Avrupa Birliği ülkelerinin coğunluğunda Lokomotivlerin tavanları üzerinde Sarı dönerli bir lambanın bulundurulması zorunludur.
Her yöne ayarlanabilen 12 V yan aynalar.
4 taraflı coklu renkli aydınlatmalı hat tabelası düzeneği
Cok kanallı radyo + CD Player, 2 Höperlör sistemi üzerine cıkış. Talep üzrine AUX / IPOD bağlantısı opsiyonel.
Tüm Vagonlar için gecerlidir. Soğuk kış ortamlarında sıcak bir ortam sağlar.
Her bir çekici trenimiz geçiş düzeneği ile veya kendinden dört çekiş özelliği bulunmaktadır. Özellikle kötü yol şartları ve eğimli arazilerde bu durum gereklilik göstermektedir.
Vagonlardaki renkli camlar yolcuları sert güneş ışınlarından korur, rahatsız olmalarını engeller.
Benzinli motorlarımız gazlı motor sistemlerine dönüştürülebilir. Pek cok benzin istasyonlarında gaz dolum sistemleri bulunmaktadır.
Bu sistem turistik yolcu gezdirmelerinde tarihi ortamların tanıtılması amacıyla kullanılabilir. Bu şekilde 1. Vagondaki yolcular ingilizce sunum yapılırken, 2. Vagondaki yolculara 2. bir dil seceneği sunulabilir. Bu sistem sadece bizim sunmuş olduğumz ses sistemi ile opsiyonel olarak kullanılabilir.
Özellikle yaz dönemi dışında sürücü kabininin 2 taraflı cam sistemi ile kapatılma durumu bulunmaktadır. Bu cam özellikli emniyet koruma camıdır.
Model yapısına göre 3-5 kademeli Sıcak hava ısıtma düzeneği.
Trenlerimiz WABCO marka havalı frenler ile donatılmıştır. Özel bir donanım gurubu ile vagonlar arasında ki fren sistemi işleyişi kontrol edilmekte ve yönetilmektedir.
Beschreibung:
Nach dem Starten des Motors ist der Luftkompressor in der Lokomotive einzuschalten. Vor dem Wegfahren muß der Luftkompressor mindesten 5 bar haben, damit die Bremsanlage funktioniert.
Unter 4 bar kann man nicht wegfahren, der Anhänger ist automatisch eingebremst.
Auf der rechten Seite des Anhängers unter der 2. Tür befindet sich das Luftbremsventil.
Das Luftventil verfügt über einen Handgriff der sich gegen die Uhrzeigerrichtung wie folgt einstellen läßt:
Steht der Hebel auf 12 Uhr – Bremse an – starke Bremswirkung
Bu fren sistemi sadece Nissan Navara modellerimizde kullanılmaktadır. Özel donanım grubu ile oluşturulan manyetik akımlar frenlemeyi gerçekleştirmektedir. Fransa da bu fren sistemlerinin kullanılması zorunludur.
Tüm Modeller icin Klima sistemi mevcuttur. Özellikle sıcak yaz aylarında önerilen bir sistemdir. Ancak çekici trenin cam sistemi ile donatılması önerilir.